中創(chuàng)網(wǎng)訊 近日，由中國路橋總承包，中交公規(guī)院設(shè)計，中交二航局施工的黑山莫拉契查大橋首個邊跨成功合龍，為后續(xù)邊跨、中跨、次邊跨合龍奠定了基礎(chǔ)。

　　該橋梁是黑山南北高速項目1標段的控制性工程，全橋長960米，墩身最高為168米，為大跨徑、高墩身、寬箱梁橋。此次成功合龍標志著項目在關(guān)鍵控制性節(jié)點上取得了突破性進展。

　　南北高速公路項目是黑山共和國首條高速公路，是舉國之力修建的“世紀工程”，全長約180公里，2015年5月開工，共分5段建設(shè)。其中，1標段項目全長11.49公里，包括3座隧道，2座橋梁，以及6.3公里路基，橋隧比達60%。項目的建設(shè)對黑山具有重要意義，這條高速公路將南部的巴爾港同中東歐主要交通走廊和市場相連，將打通黑山與歐洲的交通聯(lián)系。