5月3日，中鐵一局四公司西安地鐵八號(hào)線項(xiàng)目電子正街站-東儀路站區(qū)間豎井開(kāi)挖施工，標(biāo)志著電-東區(qū)間作業(yè)面已全部展開(kāi)。

▲召開(kāi)條件驗(yàn)收會(huì)

▲首個(gè)豎井順利開(kāi)挖

　　電子正街-東儀路區(qū)間采用礦山法施工作業(yè)，線路起于電子正街站，出站后沿現(xiàn)狀丈八東路地下敷設(shè)，下穿箭橋后在丈八路與東儀路交匯處進(jìn)入東儀路站。區(qū)間全長(zhǎng)379米，區(qū)間隧道A型斷面最大跨度6.58米，B型斷面最大跨度6.58米，C型斷面最大跨度12.88米。區(qū)間施工豎井場(chǎng)地布置在兵工二零三社區(qū)西南角，占地1801平方米，場(chǎng)地內(nèi)設(shè)臨時(shí)施工豎井一座，豎井凈空尺寸7.9米×4.6米，井深約22.98米。

　　自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，項(xiàng)目全體員工緊緊圍繞“早開(kāi)工，多開(kāi)點(diǎn)”的整體目標(biāo)，精心組織、合理籌劃，解決了電-東區(qū)間豎井場(chǎng)地空間小、材料運(yùn)輸困難等問(wèn)題，克服了臨建施工與管線改遷交叉作業(yè)難題。通過(guò)協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)單位變更原井位施工位置，有效避開(kāi)了管線遷改、交通疏解等施工制約因素，提前4個(gè)月展開(kāi)豎井開(kāi)挖作業(yè)，為實(shí)現(xiàn)業(yè)主節(jié)點(diǎn)工期奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（中鐵一局集團(tuán)第四工程有限公司）