外資機(jī)構(gòu)看好績優(yōu)龍頭公司 散戶追“外資目標(biāo)股”需謹(jǐn)慎
昨日北上資金凈買入創(chuàng)下下半年以來單日最高紀(jì)錄。盡管A股持續(xù)調(diào)整,號稱“聰明錢”的北上資金目前處于暫時被套狀態(tài)中,但不少外資又開始了補(bǔ)倉之舉。
分析人士認(rèn)為,外資更加注重長期的驅(qū)動因素。個人投資者需考慮自己的倉位和資金實力,不要盲目跟風(fēng)。
8月20日,在科技股帶動下,創(chuàng)業(yè)板指探底回升翻紅,滬指漲逾1%逼近2700點。
廣州日報全媒體記者從同花順iFinD系統(tǒng)獲取的數(shù)據(jù)顯示,20日,北上資金繼續(xù)凈流入A股。其中,滬股通當(dāng)天凈流入40.09億元,創(chuàng)2018年4月18日以來新高。深股通凈流入18.4億元,創(chuàng)2018年8月9日以來新高,共計凈流入58.49億元,創(chuàng)2018年6月4日以來新高。而8月份以來,雖然上證指數(shù)連續(xù)調(diào)整,但北上資金維持了197.29億元,這已經(jīng)是今年3月份以來連續(xù)6個月維持凈流入。
今年以來,北上資金累計凈流入A股2083.49億元,只有2月份出現(xiàn)26.30億元凈流出。
大單資金止賣跡象明顯
另外,從大單資金流動來看,周一市場雖然出現(xiàn)波動,但大單資金有明顯的止賣跡象,全天累計凈賣出21.8億元,遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于17日143.04億元的規(guī)模,為最近7個交易日最低凈賣出。金融、白酒、航空、新能源汽車、家電等都獲得不錯的大單資金凈流入。其中,中國平安當(dāng)天大單資金凈流入1.68億元,中興通訊凈流入1.57億元,工商銀行凈流入1.49億元。
對投資者而言,北上資金連續(xù)凈流入,買了哪些個股?數(shù)據(jù)顯示,低估值的績優(yōu)龍頭公司成為主要買入對象。
根據(jù)同花順iFinD系統(tǒng)數(shù)據(jù),昨日北上資金買入最多的是貴州茅臺,買入金額為7.04億元,當(dāng)天賣出2.74億元,凈買入4.3億元。五糧液為深市買入最多的個股,凈買入規(guī)模高達(dá)3.96億元。美的集團(tuán)、中國平安、??低?、格力電器、招商銀行、分眾傳媒、伊利股份等都獲得大量的北上資金買入。
如果從最近7天、近1個月、近3個月和半年左右凈買入金額居前的10家公司來看,所涉及的個股無一不是各行業(yè)的龍頭公司:伊利股份、中國國旅、萬科A、五糧液、美的集團(tuán)和中國平安等等。
上市公司整體業(yè)績好于預(yù)期
有分析認(rèn)為,雖然A股今年以來出現(xiàn)調(diào)整,但由于多數(shù)藍(lán)籌股業(yè)績表現(xiàn)靚麗,使得今年以來上市公司整體業(yè)績表現(xiàn)好于市場預(yù)期。
多數(shù)板塊個股雖然股價上漲,但估值仍是下降的。如洋河股份雖然目前股價108.5元,相比2015年6月份漲幅接近70%,但最新的動態(tài)市盈率只有11.8倍。美的集團(tuán)過去三年上漲約兩倍,而目前的估值只有13.1倍,比過去還要低。因此,這些低估值的績優(yōu)龍頭公司投資價值越來越高,并成為主力資金和價值投資的關(guān)注對象。
業(yè)內(nèi)觀點
個人投資者需考慮自己的倉位和資金實力
雖然A股仍在調(diào)整,但在持續(xù)了一段時間的建倉之后,一些大型海外投資機(jī)構(gòu)仍然毫不猶豫地開始補(bǔ)倉,某大型外資機(jī)構(gòu)的A股基金經(jīng)理就表示,在目前A股估值下跌以后,會對持有的一些個股進(jìn)行補(bǔ)倉。
瑞銀證券中國首席策略分析師高挺對記者表示,外資投資者并不像國內(nèi)投資者一樣切身感受到A股的流動性沖擊,對A股的預(yù)期相對而言更為樂觀。瑞銀資管的投資邏輯是,注重長期的驅(qū)動因素,關(guān)注公司盈利能否持續(xù)增長。
海通證券首席策略分析師荀玉根則認(rèn)為,內(nèi)資重邏輯、看趨勢,外資重數(shù)據(jù)、看基本面,且更注重估值的高低;投資風(fēng)格上,外資偏價值,且比內(nèi)資更穩(wěn)定;行業(yè)配置上,外資更重消費、輕周期;集中度上,外資偏好龍頭股。
此外,內(nèi)外資考核機(jī)制有所不同。外資機(jī)構(gòu)投資者通??己耸欠衽苴A基準(zhǔn)指數(shù),內(nèi)資機(jī)構(gòu)投資者則考核收益率排名。
有不少投資者熱衷追捧外資抄底目標(biāo)股。記者了解到,近一個月,北上資金增持市值最高的行業(yè)為非銀金融、銀行、建筑材料、鋼鐵和交通運輸,主要集中在金融和周期領(lǐng)域。
“跟隨外資抄底個股也要考慮自身倉位情況。畢竟北上資金大多是大機(jī)構(gòu),做的是中長線投資,短期被套可以繼續(xù)補(bǔ)倉,而個人投資者如果不具備長期持股能力和補(bǔ)倉能力的話,很難跟隨。”一位資深私募人士這樣說道。
此外投資者應(yīng)該注意的是,外資一直遵循的長線投資模式在今年加速進(jìn)入A股市場后也產(chǎn)生了相應(yīng)的變化,更多的是以波段操作為主,進(jìn)出操作非常頻繁。(廣州日報)
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